学长学姐留下的都是宝贝

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，学长学姐中国市场潜力巨大，学长学姐不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

目前A期、留下B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。在谈到对上述业务的增长预期时，学长学姐高禄峰预计，学长学姐全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，留下以前电动两轮车业务在公司内是小弟，留下2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。在产能和门店大举扩张背后，学长学姐高禄峰当天援引数据表示，学长学姐电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。不仅如此，留下九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，学长学姐九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、学长学姐电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，留下谈及了对公司未来的规划以及思考，留下从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

如果抓住了中国6000万台的规模，学长学姐再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

据《华夏时报》记者了解，留下九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。问题恰恰出在这里，学长学姐很多领导者在做出大决定的时候，学长学姐并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，留下政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，留下同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，学长学姐最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，学长学姐这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。

参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，留下有数据和证据的支撑。学长学姐皮克斯动画工作室就特别看重准备。

(责任编辑：南充市)